La APV Vigo presenta la Oficina del Cambio Climático del Puerto de Vigo
Muchos podrían pensar que la creación de una Oficina de Cambio Climático en un puerto es poco más que un gesto institucional, una etiqueta más en la larga lista de compromisos ambientales. Pero no. Lo que presentó el pasado 24 de marzo la Autoridad Portuaria de Vigo es otra cosa: es un cambio de fase.
Porque cuando la sostenibilidad deja de ser discurso y se convierte en herramienta de gestión, pasan cosas.
El acto, presidido por Carlos Botana junto a la conselleira Ángeles Vázquez y el presidente de la CEP, Jorge Cebreiros, sirvió para oficializar una estrategia que el puerto lleva más de una década construyendo. Y los números no son menores: desde 2014, la Autoridad Portuaria ha reducido su huella de carbono un 90% y las empresas del ecosistema portuario más de un 45%. Esto ya no va de promesas, va de resultados.
En ese camino, Inova ha participado de principio a fin, acompañando el desarrollo de esta nueva Oficina y, sobre todo, diseñando una de sus piezas clave: la Herramienta de Cálculo de Huella de Carbono.
Aquí es donde la historia se vuelve interesante.
Porque medir emisiones ya no es diferencial. Lo diferencial es qué haces con ese dato. Y esta herramienta —desarrollada en el marco de Digital CoLogistics, junto a la Xunta y la CEP— no se queda en el diagnóstico. Calcula con precisión las emisiones de buques, trenes, transporte terrestre y actividad portuaria… pero, además, incorpora una capa de inteligencia que cambia las reglas del juego.
IA integrada en la Herramienta de Medición de Huella de Carbono
La herramienta incorpora una IA integrada capaz de decirle a una empresa qué inversiones debe hacer para descarbonizarse… y en cuánto tiempo va a recuperar ese esfuerzo.
Dicho de otra forma: la sostenibilidad entra en el Excel. Y cuando entra en el Excel, entra en el comité de dirección.
Durante el acto, AENOR entregó al Puerto la certificación ISO 50001, reforzando una idea que cada vez pesa más: sostenibilidad y rentabilidad no solo son compatibles, sino que empiezan a ser inseparables.
El siguiente paso ya está en marcha. Vigo quiere que esta herramienta se pruebe en otros puertos y aspira a convertirla en estándar. Mientras tanto, avanza la implantación del OPS en Bouzas, que permitirá a los buques apagar motores y conectarse a red eléctrica.
La lectura es bastante clara: la descarbonización ya no es una obligación. Es una ventaja competitiva.
Galicia exporta mucho, pero sigue sin capturar todo el valor
Muchos podrían pensar que el principal problema de la economía gallega sigue siendo la falta de músculo empresarial. Pero el último Informe de Coyuntura Económica del Club Financiero de Santiago dibuja un escenario algo más complejo —y bastante más interesante—: Galicia no tiene un problema de actividad, sino de posición.
Porque sí, Galicia exporta, compite y resiste. De hecho, su tasa de apertura exterior se sitúa desde hace años por encima de la media española. El problema es que vender fuera no equivale necesariamente a capturar más valor. Y ahí está el nudo de la cuestión.
Exportar no es mandar
El informe insiste en una idea que merece subrayarse: buena parte del tejido empresarial gallego participa en mercados internacionales como proveedor intermedio, integrado en cadenas globales de valor donde las decisiones importantes —precio, marca, diseño, relación con cliente— se toman fuera.
Galicia produce, transforma y cumple, pero no siempre controla las funciones que más margen dejan.
Por eso el reto no es tanto exportar más, sino ascender dentro de la cadena. Y para eso hacen falta dos cosas: capacidades organizativas y tecnológicas, y una escala operativa suficiente.
El verdadero cuello de botella: el tamaño
Aquí aparece el gran lastre estructural: la atomización empresarial. La predominancia de micro y pequeñas empresas limita la capacidad para invertir de forma continuada, profesionalizar la gestión y asumir costes fijos asociados al crecimiento.
El informe lo resume bien: Galicia no tiene un problema de nacimiento de empresas, sino de tránsito; muchas nacen y sobreviven, pero pocas logran cruzar el umbral de la mediana dimensión.
Y eso importa porque las empresas medianas y grandes son las que mejor convierten inversión en productividad, precisamente porque cuentan con estructuras, funciones especializadas y sistemas de gestión más robustos.
Cooperar para no quedarse pequeño
La alternativa no pasa necesariamente por fusiones.
El propio informe apuesta por fórmulas de escala funcional: clústeres, consorcios y redes de cooperación que permitan a las pymes compartir capacidades críticas sin perder identidad jurídica.
La conclusión es bastante clara: Galicia tiene recursos, conocimiento y apertura internacional, pero sigue atrapada en un modelo demasiado apoyado en funciones intermedias. Si quiere capturar más valor, tendrá que invertir menos en sobrevivir y más en subir un peldaño en la cadena.
Hasta el 39% de las ventas en el gran consumo ya dependen de la innovación
Durante años, la innovación ha sido fácil de defender… y difícil de medir. Mucho discurso, poco impacto claro en la cuenta de resultados. Pero ese equilibrio acaba de romperse.
El último Observatorio de Innovación en el Gran Consumo deja un dato que no admite demasiadas interpretaciones: entre un 20% y un 39% de la facturación de las empresas que lanzaron nuevos productos en 2024 proviene directamente de esas innovaciones. En 2018, ese peso apenas alcanzaba el 14%.
El estudio se centra en la cadena de gran consumo en España, es decir, en un ecosistema que abarca alimentación y bebidas, cuidado personal y belleza, higiene del hogar y mascotas, además de todos los eslabones que intervienen desde la producción hasta la distribución.
Cuando innovar factura
Este dato introduce un cambio de fondo: la innovación deja de ser una palanca indirecta —reducción de costes, mejora de procesos— para convertirse en un motor directo de crecimiento.
Y eso tiene implicaciones estratégicas.
Porque cuando una parte relevante de las ventas depende de nuevos productos, la innovación deja de competir con otras prioridades… y pasa a ser una de ellas.
Sin embargo, no todo el tejido empresarial está aprovechando este cambio por igual.
Más empresas innovan… pero no todas transforman
El informe refleja que más del 60% de las empresas ya innovan, una cifra que prácticamente duplica la de hace unos años. Pero hay matices: muchas lo hacen desde un enfoque conservador, priorizando mejoras operativas frente a apuestas más ambiciosas en producto o mercado.
¿El motivo? Dos frenos clásicos: la presión por resultados a corto plazo y la aversión al riesgo.
Y aquí está la clave.
Porque los datos demuestran que innovar en producto no solo es viable, sino rentable. Pero exige cambiar el enfoque: pasar de innovar para optimizar… a innovar para crecer.
La diferencia ya no es innovar o no
La diferencia empieza a estar en otra parte:
no entre empresas que innovan y empresas que no…
sino entre las que convierten la innovación en ingresos…
y las que se quedan en el intento.
La solicitud de patentes creció en 2025 un 3%
Novas Inova
Arrancan los trabajos del seguimiento del PACES de Vilagarcía
Inova ha iniciado los trabajos para la elaboración del 2º Informe de Seguimiento del PACES del Concello de Vilagarcía de Arousa, una herramienta clave para evaluar hasta qué punto la estrategia climática definida en 2021 está funcionando… y qué hay que ajustar para que lo haga.
No hablamos solo de revisar un documento. Hablamos de medir progreso real: emisiones, consumo energético, grado de ejecución de las acciones y capacidad de adaptación al cambio climático.
El proyecto permitirá actualizar el estado de la estrategia municipal, elaborar un nuevo Inventario de Seguimiento de Emisiones (ISE) y revisar en detalle cada una de las acciones implementadas hasta la fecha, incorporando además nuevas medidas, especialmente en ámbitos como la pobreza energética.
Porque si algo caracteriza al PACES es que no es un plan cerrado, sino un sistema vivo que evoluciona con el contexto, la tecnología y las necesidades del territorio.
El objetivo es claro: convertir los compromisos —reducción de emisiones, resiliencia climática y transición energética— en resultados medibles y sostenibles en el tiempo.
En un momento en el que la agenda climática ya no es una declaración de intenciones, sino una exigencia operativa, este tipo de proyectos marcan la diferencia entre planificar… y transformar.
